โทมัสเทลฟอร์ดเป็นวิศวกรโยธาและสถาปนิกชาวสก็อตซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น "ยักษ์ใหญ่แห่งถนน" เขาเป็นช่างหินที่ได้รับการฝึกฝนและเป็นผู้สร้างถนนสะพานและคลอง เขามาจากครอบครัวที่ยากจนมาก ๆ และได้เป็นเจ้าพ่อวิศวกรรมโยธา วิสัยทัศน์และความคิดสร้างสรรค์ของเขาเป็นปัจจัยสำคัญที่อยู่เบื้องหลังสถาปัตยกรรมของสะพานถนนและคลองในศตวรรษที่ 18 อำนาจสูงสุดในการออกแบบของเขานั้นไม่มีใครเทียบได้และเขาสร้างถนนและสะพานที่ดีที่สุดบางแห่ง เขาแนะนำแนวคิดของสะพานแขวนและทดลองเหล็กหล่อเพื่อสร้างสะพาน เขาเป็นคนหนึ่งที่อยู่เบื้องหลังการก่อตั้งสถาบันวิศวกรโยธาและยังดำรงตำแหน่งประธานาธิบดีคนแรก กองกำลังของเขาสร้างความเชื่อมโยงระหว่างผู้คนและวัฒนธรรมที่แตกต่างกัน ผู้คนสามารถโยกย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่งผ่านถนนและสะพานเพื่อหาเลี้ยงชีพและมีชีวิตที่ดีขึ้น เขาเป็นผู้มีวิสัยทัศน์ที่สามารถจัดการกับเวลาของเขาได้ เขาจะถูกจดจำในความเชี่ยวชาญอันงดงามของเขาและมีส่วนสำคัญต่อความก้าวหน้าของมนุษยชาติ
วัยเด็กและวัยเด็ก
เขาเกิดเมื่อวันที่ 9 สิงหาคม ค.ศ. 1757 ที่ Glendinning, ฟาร์มบนเนินเขาใน Eskdale, Dumfriesshire ไปยัง John Telford, คนเลี้ยงแกะและ Janet Jackson, แม่บ้าน เขาเป็นลูกชายคนเดียวในขณะที่น้องชายของเขาเสียชีวิตในวัยเด็ก
ไม่นานหลังจากที่เขาเกิดพ่อของเขาเสียชีวิตทิ้งให้พวกเขาอยู่ในสภาพไร้ที่อยู่อาศัยและความยากจน พวกเขาพักพิงในบ้านของญาติและเขาเริ่มทำงานตอนอายุ 14 เป็นเด็กฝึกงาน
เขาเข้ารับการฝึกงานเป็นช่างหินใน Langholm และช่วยในการสร้างถนนและไร่ในเมืองเอดินเบอระ แม้เขาจะทำงานหนักเป็นเวลานานหลายชั่วโมงในหนึ่งวันเขาก็เคยอ่านเรื่องการก่อสร้างในตอนกลางคืน
อาชีพ
ในปี ค.ศ. 1782 เขาย้ายไปลอนดอนเพื่อหางานทำ เขาได้พบกับสถาปนิกคนหนึ่งชื่อเซอร์วิลเลียมแชมเบอร์สซึ่งกำลังทำงานอยู่ที่ตีลังกา เซอร์วิลเลียมประทับใจในความรู้ด้านการก่อสร้างและมีส่วนร่วมในการออกแบบ
ในปี 1784 เขาทำงานที่ท่าเรือพอร์ทสมั ธ ในฐานะผู้จัดการและเพิ่มความรู้ด้านการออกแบบและการจัดการเกี่ยวกับโครงการก่อสร้าง เขากลายเป็นศิษย์ที่จริงใจของวิศวกรรมโยธาตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา
เขาได้รับการแต่งตั้งให้ทำงานซ่อมแซมปราสาทชรูว์สเบอรี่โดยเพื่อนในวัยเด็กของเขาและเป็นเศรษฐีวิลเลียม Pulteney 2330 ในเมื่อเสร็จสิ้นโครงการวิลเลียมรู้สึกประทับใจกับงานของเขาและทำให้เขาสำรวจงานโยธาสำหรับประเทศชร็อพเชียร์
2333 ในเขาออกแบบสะพานหินมอนต์ฟอร์ดเหนือแม่น้ำเวิร์นหนึ่งใน 40 สะพานที่เขาสร้างขึ้นในชร็อพเชียร์ มันเสร็จสมบูรณ์ในปี 2335 ทำให้เขาได้รับชื่อเสียงจากวิศวกรโยธาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดคนหนึ่งในอังกฤษ
เขาใช้เหล็กเป็นวัสดุในการก่อสร้างสะพานที่บิวด์ มันเป็นความพยายามครั้งแรกของเขาในการใช้โลหะเพื่อจุดประสงค์นี้และเขาสามารถสร้างสะพานที่มั่นคงด้วยเหล็กซึ่งยังขยายชื่อเสียงของเขาในฐานะวิศวกร
ในปี ค.ศ. 1793 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นวิศวกรของ Ellesmere Canal ซึ่งสร้างเสร็จในระยะเวลาสิบปี
ในปีพ. ศ. 2346 เขาเดินทางกลับสกอตแลนด์และรับงานสร้างคลองคาเลโอเดียนเพื่อช่วยเหลือผู้คนในบ้านเกิดของเขา มันใช้เวลากว่าทศวรรษจึงจะเสร็จสมบูรณ์และเป็นความสำเร็จด้านวิศวกรรม แต่เป็นความล้มเหลวในเชิงพาณิชย์เพราะมันไม่ใหญ่พอที่จะบรรทุกเรือไอน้ำได้
ในปี 1819 เขาเสนอการออกแบบสำหรับสะพานแขวน Menai ซึ่งแล้วเสร็จในปี 1826
ในปีพ. ศ. 2363 เขาได้ดำรงตำแหน่งประธานสถาบันวิศวกรโยธาซึ่งเขาดำรงตำแหน่งอยู่นาน 14 ปีจนกระทั่งเขาเสียชีวิต
งานสำคัญ
การก่อสร้างคลอง Ellesmere ซึ่งเริ่มขึ้นในปี 1793 ได้พิสูจน์แล้วว่าเป็นหนึ่งในวิศวกรรมที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขา
เขาเป็นผู้บุกเบิกการใช้เหล็กในการสร้างสะพาน ในโครงการ Shrewsbury Canal เขาออกแบบท่อระบายน้ำเหล็กหล่อที่ Longdon-on-Tern ซึ่งถือเป็นหนึ่งในความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของยุค
งานที่โดดเด่นของเขายังรวมถึงการก่อสร้างและปรับปรุงถนนที่เขารับหน้าที่เป็นหัวหน้างานและสถาปนิก เขาสร้างส่วนต่าง ๆ ของลอนดอนไปยังถนน Holyhead ออกแบบ 'String Road' สำหรับ Isle of Arran และปรับปรุง 'Glasgow-Carlisle Road' ซึ่งอธิบายว่าเป็น 'แบบจำลองสำหรับวิศวกรในอนาคต'
ในปี 1819 เขาได้ออกแบบสะพานแขวน Menai ซึ่งเป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในเวลานั้นและเป็นหนึ่งในความสำเร็จที่โดดเด่นที่สุดของเขา
รางวัลและความสำเร็จ
ในปีพ. ศ. 2364 ราชบัณฑิตยสถานวิทยาศาสตร์แห่งสวีเดนเลือกให้เขาเป็นสมาชิกต่างชาติ
ในปี 1968 เมืองใหม่ใน Shropshire ได้ชื่อว่า 'Telford' เพื่อเป็นเกียรติแก่เขา
'Edinburgh Telford College' ซึ่งเปิดในปี 1968 ก็ได้รับการตั้งชื่อตามเขาจนถึงตุลาคม 2012 เมื่อเปลี่ยนชื่อเป็นวิทยาลัยเอดินเบอระ
ในปี 2011 เขาเป็นหนึ่งในเจ็ดคนแรกที่เข้ารับตำแหน่ง 'หอเกียรติยศวิศวกรรมสก็อต'
ชีวิตส่วนตัวและมรดก
เขาไม่เคยแต่งงานและไม่มีลูก
เขาได้รับฉายาว่าเป็น 'ยักษ์ใหญ่แห่ง Roads' โดย Robert Southey เพื่อนของเขากวีเพราะการก่อสร้างถนนและสะพานมากมาย
นอกจากนี้เขายังตีพิมพ์บทกวีระหว่าง 2322 และ 2327 แต่ก็ไม่สามารถได้รับความนิยมในฐานะกวี
เขาเสียชีวิตอย่างสงบสุขเมื่อวันที่ 2 กันยายน ค.ศ. 1834 ที่บ้านของเขาในลอนดอน
เรื่องไม่สำคัญ
ในปี ค.ศ. 1788 วิศวกรโยธาที่มีชื่อเสียงคนนี้ถูกเรียกตัวไปตรวจหลังคาที่รั่วของโบสถ์แห่งหนึ่งใน Shrewsbury, โบสถ์ St. Chad เขาแนะนำถึงอันตรายจากการล่มสลายของมันและภายในสามวันโบสถ์ก็พังทลายลงมาและเขาก็ได้รับชื่อเสียงในฐานะวิศวกรและสถาปนิกผู้มีฝีมือในเมือง
ข้อเท็จจริงอย่างรวดเร็ว
วันเกิด 9 สิงหาคม 1757
สัญชาติ สก็อต
เสียชีวิตเมื่ออายุ 77 ปี
เข้าสู่ระบบดวงอาทิตย์: สิงห์
เกิดใน: Eskdale, Dumfriesshire, Scotland
มีชื่อเสียงในฐานะ วิศวกรโยธา
ครอบครัว: พ่อ: แม่ของจอห์นเทลฟอร์ด: เจเน็ตแจ็คสันเสียชีวิตเมื่อ: 2 กันยายน 1834
