เทรวิส Pastrana เป็นหนึ่งในนักแข่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดที่อเมริกาเคยผลิต ในวัยเด็กเขาเริ่มสนใจในการแข่งรถและพ่อแม่ของเขาสามารถวัดความสามารถพิเศษในลูกชายของพวกเขาและสนับสนุนเขาในการเสริมสร้างทักษะของเขา เขาได้รถมอเตอร์ไซด์คันแรกของเขาเมื่อเขาอายุเพียงสี่ขวบและแม้กระทั่งในวัยที่เขาซื้อกิจการเขาก็ต้องเลิกแสดงความสามารถซึ่งทำให้ผู้คนประหลาดใจ กีฬานี้ต้องการความแข็งแกร่งทางร่างกายและจิตใจอย่างมากและเทรวิสก็ขาดทั้งคู่ เขาได้พบกับอุบัติเหตุหลายครั้งและได้รับบาดเจ็บและบาดเจ็บครั้งนับไม่ถ้วน แต่นักแข่งที่กล้าหาญไม่เคยละทิ้งความพยายามของเขา สุภาษิต 'ความล้มเหลวคือเสาหลักแห่งความสำเร็จ' ดูเหมือนว่าจะเหมาะกับ Pastrana อย่างสมบูรณ์เพราะเมื่อใดก็ตามที่เขาล้มเหลวในความพยายามใด ๆ เขาทำให้มันเป็นจุดที่ฝึกฝนได้มากขึ้นและทำให้มั่นใจในความสำเร็จ อาจกล่าวได้ว่าความเร็วและการสตันต้องทำให้เขาโดดเด่นในโลกแห่งการกีฬา เขาได้รับความนิยมอย่างมากกับการแสดงผาดโผนซึ่งน่าทึ่งมาก เทรวิสได้รวบรวมแฟน ๆ จำนวนมากที่ติดตามเขาบนเว็บไซต์เครือข่ายสังคมเพื่อให้พวกเขารู้ถึงชีวิตความพยายามและความสำเร็จของเขา นักแข่งแรลลี่ที่มีความสามารถได้รับรางวัลมากมายจากหัวใจพร้อมกับกิจกรรมการแข่งขันและมีทางยาวไกล
วัยเด็กและวัยเด็ก:
ลูกคนเดียวของ Robert และ Debby Pastrana, Travis Pastrana เกิดเมื่อวันที่ 8 ตุลาคม 2526 ที่ Annapolis รัฐแมริแลนด์
เขามีความสนใจในการแข่งตั้งแต่วัยเด็กและขี่จักรยาน BMX ที่แสดงการแสดงผาดโผน เมื่ออายุสี่ขวบเขาได้มอเตอร์ไซค์คันแรกของเขาและเข้าร่วมการแข่งขัน เขายังลงทะเบียนชัยชนะมากมายนับตั้งแต่ที่เขาลงแข่ง
เขาเป็นนักเรียนที่เก่งเช่นกันและได้เกรดดีในโรงเรียนและติดตามการศึกษาระดับสูงของเขาจาก 'University of Maryland'
อาชีพ:
เขาได้รับรางวัล 'World Freestyle Championship' ในปี 1998 เมื่อเขาอายุเพียงสิบสี่ปี
ในปี 1999 เขาเข้าร่วมในกิจกรรม 'X Games MotoX Freestyle' และได้รับรางวัลเหรียญทองโดยได้คะแนน 99.00 คะแนนซึ่งเป็นคะแนนสูงสุด
เขาได้รับรางวัล 'AMA 125cc National Championship' ในปี 2000 ในการแข่งขันครั้งนี้เขาได้ลองสตั๊นต์แบ็คลิปที่บาดเจ็บที่เท้าของเขา ในปีเดียวกันเขาได้รับรางวัล 'AMA Rookie of the Year'
เขาได้รับรางวัล '125cc East Coast Supercross Championship' ในปี 2001 ซึ่งเป็นเหรียญทองครั้งที่สามของเขาที่ 'X Games' ในปีเดียวกันเขาได้รับรางวัลการแข่งขัน 'Gravity Games Freestyle' ในปีต่อไปเขาได้รับรางวัล 'Gravity Games Freestyle' และ 'Gravity Games Freestyle Challenge'
ในปี 2003 เขาเริ่มอาชีพการชุมนุมที่เขาเป็นตัวแทนของ 'Subaru Rally Team USA' ใน 'เกม X' และได้รับรางวัลเหรียญทองครั้งที่สี่ในงาน ในปีต่อไปการแสดงของเขาถูกทำลายด้วยอาการบาดเจ็บและเขาสามารถชนะรางวัลเหรียญเงินได้ เขายังได้รับรางวัลเหรียญทองแดงในการประกวด 'Best Trick'
ในปี 2005 เขาได้รับรางวัลเหรียญทองที่ 'X Games MotoX Freestyle' และในปีต่อมาเขาก็ชนะการแข่งขันนี้เช่นกัน
เขาได้รับรางวัลสามเหรียญทองในการแข่งขัน 'X Games' ในปี 2549 ใน 'MotoX Freestyle', 'MotoX Best Trick' และ 'Rally Car Racing' เขายังพยายามอย่างประสบความสำเร็จที่ Double Backflip ในเหตุการณ์และได้คะแนนสูงสุดในการแข่งขัน 'Best Trick' ในปีเดียวกันเขายังได้รับรางวัล 'Red Bull X Fighters'
เขาได้รับรางวัล 'Red Bull X Fighters' ในปี 2550 เช่นกันและยังได้รับรางวัล 'American Rally Champion' เขาปกป้องตำแหน่งของเขาใน 'American Rally Champion' สำเร็จในอีกสองปีข้างหน้า
ในปี 2008 'Asociación de Motociclismo de Puerto Rico' (สมาคมจักรยานยนต์แห่งเปอร์โตริโก) อนุญาตให้เขาแข่งกับทีมเปอร์โตริโก เขาเข้าร่วมในฐานะสมาชิกคนหนึ่งของทีมและได้อันดับสามในการแข่งขัน
ในปี 2009 หลังจากพยายามสองครั้งที่ไม่ประสบความสำเร็จในการหลอกลวง 'Rodeo 720' ในที่สุดเขาก็ลงจอดที่ประสบความสำเร็จในวันที่ 8 พฤศจิกายน แต่เขาลงจอดที่น้อยกว่า 720 องศาเล็กน้อยและเทรวิสตั้งชื่อว่า 'TP7' การแสดงความสามารถนี้ถูกจับและให้ความสำคัญในภาพยนตร์ผจญภัยของเขา 'Nitro Circus Country Fried' ซึ่งต่อมาได้กลายเป็นส่วนที่เจ็ดของกลุ่มแอ็กชั่นกีฬาการกระทำ 'Nitro Circus'
เขาได้รับรางวัล ‘MotoX Freestyle’ และการแข่งขัน ‘Moto X Speed & Style’ ในปี 2010 ในปีนั้นเขาได้สร้างสถิติโลกสำหรับ Mount Washington ที่เร็วที่สุดในรถของเขา Subaru WRX STi อย่างไรก็ตามข้อบกพร่องในรถแรลลี่ของเขาขัดขวางการชนะของเขาใน 'Rally Car Racing' และเขาก็เสียโอกาสที่จะเข้าร่วมใน 'Super Rally'
ในปี 2554 เขาได้เข้าแข่งขันที่ 'National Association for Stock Car Auto Racing' (NASCAR) เป็นครั้งแรกและขับรถไปที่ 'Toyota All-Star Showdown' ซึ่งเขาอยู่อันดับที่หก
เขาเดบิวต์ที่ 'Global RallyCross Championship' ในปี 2011 และในปีต่อมาเขาได้รับรางวัลในการแข่งขันครั้งนี้
ในปี 2012 เขาเข้าร่วมใน '24 ชั่วโมงของ Daytona' ในฐานะสมาชิกของทีม "AF Waltrip" พร้อมกับนักแข่ง Michael Waltrip, RuiÁguasและ Rob Kauffman
รางวัลและความสำเร็จ
นักแข่งฝีมือดีคนนี้ได้ลงทะเบียนชัยชนะมากมายจนถึงวันที่ของเขา เขาได้รับรางวัลเหรียญทองครั้งแรกของเขาที่ 'X Games' ในปี 1999 และหลังจากนั้นเขาก็ได้รับเหรียญทองสิบเหรียญในการแข่งขันจนถึงวันที่ทั้งหมด
นักแข่งแรลลี่ที่เป็นสัญลักษณ์นั้นเคยเป็นแชมป์ถึงสี่ครั้งในการแข่งขัน 'American Rally'
ชีวิตส่วนตัวและมรดก
วิดีโอเกม 'Pro Surfer' ของ Kelly Slater เปิดตัวในปี 2545 มีตัวละครที่ขึ้นอยู่กับนักแข่งแรลลี่ที่มีชื่อเสียงคนนี้
Pastrana ทำงานเป็นศิลปินพากย์เสียงในวิดีโอเกม ‘Colin McRae: DiRT’ เปิดตัวในปี 2550 วิดีโอเกม ‘Colin McRae: DiRT 2’ และ ‘MTX Mototrax’ รวมถึงตัวละครที่จำลอง Pastrana
เขาประพันธ์หนังสือเรื่อง 'The Big Jump: The Tao of Travis Pastrana' พร้อมกับนักเขียนอาวุโสของ 'ESPN The Magazine' Alyssa Roenigk จัดพิมพ์ในปี 2007 โดย 'ESPN Books'
ในปี 2008 ESPN ได้ทำสารคดีเกี่ยวกับบุคลิกภาพกีฬาที่โด่งดังซึ่งมีชื่อว่า '199 Lives: The Travis Pastrana Story'
เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2011 เทรวิสแต่งงานกับ Lyn-Z Adams Hawkins ซึ่งเป็นนักเล่นสเก็ตบอร์ดมืออาชีพ ทั้งคู่มีความสุขกับลูกสาวสองคนชื่อแอ๊ดดี้รู ธ และบริสตอล
ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีความสามารถคนนี้ยังเป็นเจ้าของ บริษัท ตัดเย็บเสื้อผ้าชื่อ 'Ethika'
รายได้สุทธิ:
ตามดาราสุทธิมูลค่าบุคลิกภาพกีฬานี้มีมูลค่าสุทธิ 30 ล้านเหรียญ
Trivia:
Alan Pastrana กองหลังอเมริกันฟุตบอลเป็นลุงของ Travis
ข้อเท็จจริงอย่างรวดเร็ว
วันเกิด 8 ตุลาคม 2526
สัญชาติ อเมริกัน
ชื่อเสียง: เศรษฐีขับแรลลี่
เข้าสู่ระบบดวงอาทิตย์: ราศีตุล
หรือเป็นที่รู้จักอีกอย่างว่า: Travis Alan Pastrana
เกิดใน: แอนนาโปลิส
มีชื่อเสียงในฐานะ Stunt Performer
ครอบครัว: คู่สมรส / อดีต -: Lyn-Z Adams Hawkins พ่อ: Robert Pastrana แม่: Debby Pastrana เด็ก: Addy Pastrana สหรัฐอเมริการัฐ: Maryland การศึกษาเพิ่มเติมข้อเท็จจริง: University of Maryland, College Park รางวัล: นักกีฬาชายแอ็กชั่นกีฬายอดเยี่ยม ESPY
