Thomas Newcomen เป็นนักประดิษฐ์ชาวอังกฤษที่มีชื่อเสียงซึ่งเป็นที่รู้จักกันเป็นอย่างดีในการประดิษฐ์เครื่องยนต์ไอน้ำในบรรยากาศ เขาเป็นคนแรกที่คิดค้นเครื่องยนต์ไอน้ำที่ประสบความสำเร็จสำหรับสูบน้ำ แต่เดิมเป็นผู้ผลิตเหล็กที่ซื้อขายในเครื่องมือฮาร์ดแวร์ในไม่ช้า Newcomen ก็เริ่มตระหนักถึงปัญหาน้ำท่วมที่เกิดขึ้นในอุตสาหกรรมเหมืองแร่ ปัญหาน้ำท่วมขังทำให้อุตสาหกรรมเหมืองแร่บางแห่งล้มละลายเช่นกัน แม้ว่า Thomas Savery จะพัฒนาเครื่องสูบน้ำที่ใช้เครื่องดูดฝุ่นเพื่อดึงน้ำขึ้น แต่อุปกรณ์ก็มีข้อบกพร่องมากมาย นอกจากนี้การใช้งานของมันถูก จำกัด ไว้ที่ระดับความลึกสามสิบฟุตเท่านั้นดังนั้น Newcomen จึงพยายามปรับปรุงวิธีการสูบน้ำออกจากเหมืองดังกล่าว พร้อมกับช่างประปา John Calley เขาออกเดินทางเพื่อประดิษฐ์เครื่องยนต์ไอน้ำ ในปี ค.ศ. 1712 เครื่องยนต์ไอน้ำในบรรยากาศของเขาเริ่มเปิดใช้งานดังนั้นจึงมีส่วนสำคัญในการปฏิวัติอุตสาหกรรม เครื่องจักรที่เขาคิดค้นขึ้นครองราชย์มานานกว่าสามในสี่ของศตวรรษก่อนที่จะถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ของ James Watt นอกจากประดิษฐ์ไอน้ำแล้ว Newcomen ยังทำหน้าที่เป็นนักเทศน์และสอนผู้อาวุโสในโบสถ์แบ็พทิสต์ท้องถิ่น นอกจากนี้เขายังทำหน้าที่เป็นศิษยาภิบาลของกลุ่มแบ๊บติสต์ท้องถิ่น
วัยเด็กและวัยเด็ก
Thomas Newcomen เกิดเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2207 ให้กับครอบครัวพ่อค้าในดาร์ทเมาท์เดวอนประเทศอังกฤษ เขารับบัพติสมาเมื่อวันที่ 24 กุมภาพันธ์ 2207 ที่โบสถ์ของพระผู้ช่วยให้รอด
ในช่วงแรกของชีวิต Newcomen ได้รับการฝึกฝนเพื่อเตรียมความพร้อมกับการค้าของช่างตีเหล็ก ในไม่ช้าเขาก็ยอมรับว่าตัวเองเป็นคนขายเตารีดในบ้านเกิดของเขา งานของเขาเกี่ยวข้องกับการออกแบบประดิษฐ์และผลิตเครื่องมือตะปูและอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์อื่น ๆ ซึ่งเขาขายไปทั่วบริเวณเหมืองในดาร์ทเมาท์
ในฐานะที่เป็นพ่อค้าเหล็กเขาก็เริ่มตระหนักถึงปัญหาที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องของคอร์นิชดีบุกในรูปของน้ำท่วม เมื่อเหมืองเริ่มลึกขึ้นเรื่อย ๆ ให้ทำการถอดน้ำออกแม้ว่าการปั๊มด้วยมือหรือการใช้ม้าเพื่อบังคับให้น้ำกลายเป็นราคาแพงและใช้เวลา
ลักษณะที่แพร่หลายของปัญหาน้ำท่วมทำให้ Newcomen มีส่วนร่วมในการพยายามประดิษฐ์เครื่องที่สามารถขับปั๊มน้ำได้ แรงจูงใจหลักของเขาที่อยู่เบื้องหลังความพยายามคือการหาวิธีชั่วคราวในการสูบน้ำออกจากเหมืองดังกล่าว
อาชีพ
ด้วยความช่วยเหลือของ John Calley ผู้ช่วยของเขา Newcomen เริ่มทำการทดลองเพื่อสร้างโมเดลรถจักรไอน้ำที่ประสบความสำเร็จ เขาร่วมมือกับการค้นพบของ Denis Papin และ Thomas Savery ผู้ซึ่งได้จดสิทธิบัตรวิธีการเพิ่มน้ำผ่านไฟในปี 1698
ในปี ค.ศ. 1712 Newcomen สร้างความก้าวหน้าด้วยการสร้างแบบจำลองของเครื่องยนต์ไอน้ำของเขาที่ช่วยในการยกน้ำออกจากเหมืองดีบุก แม้ว่าเขาจะใช้ไอน้ำควบแน่นเหมือนโทมัส Savery แต่แบบจำลองของเขานั้นเหนือกว่าปั๊มน้ำมันดิบรุ่นหลัง
เครื่องจักรไอน้ำของ Savery ไม่ค่อยมีประสิทธิภาพเนื่องจากการใช้งานนั้น จำกัด อยู่ที่ความลึกสามสิบฟุต เขาคิดค้นกาลักน้ำร้อนชนิดหนึ่งซึ่งไอน้ำถูกนำไปใช้กับภาชนะเปล่าแล้วย่อตัว สูญญากาศจึงสร้างน้ำดูดจากเหมือง
Newcomen ปรับปรุงแบบจำลองของ Savery โดยการแทนที่เรือที่รับซึ่งไอน้ำควบแน่นโดยกระบอกสูบที่มีลูกสูบที่ Papin ใช้ เครื่องยนต์ของเขามีลักษณะเฉพาะในแง่ของการทำงานความเข้มของแรงดันไม่ได้ จำกัด อยู่ที่แรงดันของเครื่องยนต์ แต่ความดันบรรยากาศผลักลูกสูบลงเมื่อไอน้ำควบแน่นสร้างสุญญากาศในกระบอกสูบ
อุปกรณ์วาดภาพน้ำของ Newcomen มีลำแสงไม้ขนาดใหญ่ที่โยกไปมาบนศูนย์กลาง โซ่ตรงข้ามกับปั๊ม รูปทรงกระบอกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 21 นิ้วและยาวประมาณแปดฟุต
เมื่อถังบรรจุไอน้ำถูกเติมด้วยไอน้ำน้ำจะถูกดึงเข้าไปในกระบอกสูบของปั๊มผ่านจังหวะกำลังที่ทำงานที่สิบสองครั้งต่อนาที เกือบจะในทันทีหลังจากนั้นน้ำสิบแกลลอนถูกยกขึ้นจากระดับความลึก 156 ฟุตและถูกไล่ออกจากท่อไปยังพื้นผิวโดยน้ำหนักของเครื่องจักร
แม้ว่าเครื่องยนต์ไอน้ำของ Newcomen นั้นล้ำหน้ากว่ารุ่นของ Savery มาก แต่เขาก็ไม่สามารถจดสิทธิบัตรเครื่องยนต์ของเขาได้เนื่องจาก Savery ได้รับสิทธิบัตรในวงกว้างของปั๊ม ดังนั้น Newcomen จึงต้องเข้าร่วมเป็นพันธมิตรกับ Savery
รถจักรไอน้ำของ Newcomen แห่งแรกที่สร้างขึ้นในปี 1712 ที่โรงงานถ่านหิน Conygree ใกล้กับปราสาทของดัดลีย์สแตฟฟอร์ดเชียร์ในเวสต์มิดแลนด์ มันพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพอย่างมากและคุ้มค่าในการระบายน้ำทิ้งและยกน้ำให้กับกังหันน้ำ
นับตั้งแต่เครื่องยนต์ไอน้ำรุ่นแรกเริ่มทำงานได้มีการตั้งค่าอื่น ๆ อีกมากมายทั่วบริเวณเหมืองของอังกฤษและยุโรป เมื่อเทียบกับการปั๊มด้วยมือเครื่องยนต์ไอน้ำก็ค่อนข้างมีประสิทธิภาพ มันช่วยกู้ทุ่นระเบิดจำนวนมากจากการล้มละลายเช่นกัน
นอกจากประดิษฐ์ไอน้ำแล้ว Newcomen ยังทำหน้าที่เป็นนักเทศน์และสอนผู้อาวุโสในโบสถ์แบ็พทิสต์ท้องถิ่น หลังจากปี 1710 เขาก็กลายเป็นศิษยาภิบาลของกลุ่มแบ๊บติสต์ในท้องที่
ในปีค. ศ. 1733 มีการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ 125 ตัวและใช้งานได้จริง พวกเขาครอบคลุมบางส่วนของหัวเมืองการทำเหมืองที่สำคัญที่สุดของสหราชอาณาจักร - เหมืองถ่านหินระบายน้ำใน Black Country, Warwickshire, Newcastle และ Tyne; ที่เหมืองดีบุกและทองแดงในคอร์นวอลล์ และในเหมืองแร่ตะกั่วใน Flintshire และ Derbyshire
งานสำคัญ
เมื่อเห็นปัญหาน้ำท่วมที่ต้องเผชิญกับอุตสาหกรรมเหมืองแร่ Newcomen จึงเริ่มสร้างเครื่องจักรไอน้ำที่จะช่วยดึงน้ำออกจากส่วนลึก หลังจากทำงานหนักมาเกือบทศวรรษในปี 1712 ในที่สุดเขาก็ประสบความสำเร็จในการพัฒนาเครื่องยนต์ไอน้ำในบรรยากาศเป็นครั้งแรก เมื่อเปรียบเทียบกับวิธีใช้ด้วยตนเองแล้วเครื่องยนต์ไอน้ำของ Newcomen นั้นมีประสิทธิภาพและประหยัดเวลา เครื่องจักรไอน้ำของเขาถูกใช้อย่างแพร่หลายทั่วสหราชอาณาจักรและยุโรปเป็นเวลาเกือบสามในสี่ของศตวรรษ
ชีวิตส่วนตัวและมรดก
Newcomen หายใจครั้งสุดท้ายของเขาในวันที่ 5 สิงหาคม ค.ศ. 1729 ที่ Wallin’s House และถูกฝังในพื้นที่ฝังศพ Bunhill Fields ในเขตชานเมืองของกรุงลอนดอน
นับตั้งแต่เปิดตัวเอ็นจิ้นของ Newcomen ก็จัดวางไว้อย่างมั่นคงเป็นเวลาประมาณ 75 ปี ต่อมาภายหลังเครื่องจักรของ Newcomen ถูกแทนที่โดย John Smeaton และเวอร์ชันของ James Watt
เครื่องจักรไอน้ำ Newcomen ล่าสุดที่จะใช้ในเชิงพาณิชย์คือที่ศูนย์มรดก Elsecar ใน South Yorkshire มันยังคงอยู่ในเว็บไซต์ดั้งเดิมที่มีการใช้งาน เครื่องยนต์ Newcomen หลายรุ่นพบสถานที่ในพิพิธภัณฑ์ที่มีชื่อเสียงทั่วสหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกา เครื่องยนต์ Newcomen ดั้งเดิมเพียงตัวเดียวที่สามารถแสดงการทำงานได้คือ Newcomen Memorial Engine ที่ Dartmouth เครื่องยนต์จำลองที่ Black Country Museum ยังอยู่ในสภาพการทำงานใน Dudley, West Midlands
ในปี 2012 Royal Mail ได้เปิดตัวชุดแสตมป์ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำของ Newcomen ในบรรยากาศซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของซีรี่ส์ 'Britons of Distinction'
ข้อเท็จจริงอย่างรวดเร็ว
วันเกิด: 1664
สัญชาติ อังกฤษ
มีชื่อเสียง: ชาวอังกฤษอังกฤษนักประดิษฐ์และผู้ค้นพบ
เสียชีวิตเมื่ออายุ 65 ปี
เข้าสู่ระบบดวงอาทิตย์: ราศีกุมภ์
เกิดใน: ดาร์ทเมาท์
มีชื่อเสียงในฐานะ นักประดิษฐ์เครื่องยนต์ไอน้ำในบรรยากาศ
ครอบครัว: พ่อ: Elias Newcomen แม่: Sarah Newcomen เสียชีวิตเมื่อ: 5 สิงหาคม 1729 สถานที่แห่งความตาย: การค้นพบ / ประดิษฐ์ในลอนดอน: Newcomen Atmospheric Engine
