Mark Webber เป็นนักแข่งรถมืออาชีพสูตรหนึ่งของออสเตรเลียซึ่งเกษียณอายุงานมานานกว่าทศวรรษเขาได้รับผลกระทบอย่างลึกล้ำในวงจรการแข่งรถผ่านความพยายามและความมุ่งมั่นของเขา มั่นใจและเจ๋งเจิดจรัสของ Webber ที่อยู่หลังพวงมาลัยนั้นสามารถมองเห็นได้ในสนามแข่งผ่านการควบคุมที่ยอดเยี่ยมและความเร็วที่น่าทึ่ง สิ่งที่ทำให้เขาได้เปรียบเหนือผู้ขับขี่รายอื่นคือความสามารถในการผลักดันรถเกินขีด จำกัด เช่นนี้แม้ว่าเขาจะอยู่หลังพวงมาลัยของรถที่ช้าที่สุดในตารางการประเมินโอกาสในการชนะของเขาจะต่ำกว่าความเป็นจริง ความสนใจของเขาในการแข่งรถสปอร์ตทำให้เขามีอาชีพใน Formula1 เขาย้ายไปที่สหราชอาณาจักรในปี 1995 และหลังจากการแข่งขันหลายครั้งทำให้ดินแดนของตัวเองอยู่ที่วงจร F1 ในฐานะคนขับสำหรับมินาร์ดีในปี 2545 ในการแข่งขัน Formula One Racing สิบสองปีเขาวิ่งไปหามินาร์ดีจากัวร์ 9 แห่งชัยชนะ, 42 โพเดียม, 13 ตำแหน่งโพลและ 19 รอบที่เร็วที่สุด นอกเหนือจากอาชีพมอเตอร์สปอร์ตของเขาแล้วเขายังสนุกกับกิจกรรมกลางแจ้งส่วนใหญ่เช่นการขี่จักรยานเสือภูเขาการแข่งมอเตอร์ไซค์เทนนิสและฟุตบอล อาชีพของ Webber ครบวงจรกลับไปสู่จุดเริ่มต้น ปัจจุบันเขาได้เข้าร่วมแข่งรถสปอร์ตปอร์เช่ในรถ LMP1 สำหรับ FIA World Endurance Championship
ด้านบนอาชีพ
เขาเริ่มเป็นนักแข่งมอเตอร์ไซค์ แต่ไม่นานเขาก็เปลี่ยนเป็นสี่ล้อ ตอนอายุ 14 เขาเริ่มอาชีพการแข่งรถโกคา ในปี 1993 เขาชนะการแข่งขันชิงแชมป์ระดับรัฐนิวเซาธ์เวลส์ที่ทำให้เขาได้เข้าสู่สูตรฟอร์ดแชมเปี้ยนชิพของออสเตรเลีย เขาจบที่จุดที่ 14 ในซีซั่นเดบิวต์ของเขา
ปี 2538 เป็นผลสำเร็จในอาชีพแรกของเขาในขณะที่เขาบันทึกชัยชนะหลายครั้ง เขาจบการแข่งขัน Australian Grand Prix ในอันดับที่ 4 ต่อจากนี้เขาได้ร่วมมือกับ Ann Neal ผู้ประสานงานการแข่งขันชิงแชมป์ซึ่งทำให้เขาได้รับการสนับสนุนเจ็ดปีกับ Yellow Pages ของออสเตรเลีย
มันเป็นการแสดงที่ยอดเยี่ยมของเขาที่ช่วยให้เขาได้รับตำแหน่งในทีม Van Diemen สำหรับการแข่งขันชิงแชมป์ปี 1996 เขาจบอันดับสองในการแข่งขัน British Formula Ford Championship และเป็นครั้งแรกที่การแข่งขัน Formula Holden Race ที่ Australian Grand Prix, การแข่งขัน Formula Ford Festival และการแข่งขัน Spa-Francorchamps หลังจากนั้นเขาออกจากยุโรป
ในปี 1997 เขาสำเร็จการศึกษาจากสูตรสาม เขาจบฤดูกาลด้วยอันดับที่สี่ เนื่องจากประสิทธิภาพที่โดดเด่นของเขาเขาได้รับการติดต่อจาก Mercedes-AMG ในที่สุดเขาก็ได้รับการเซ็นสัญญาในฐานะเมอร์เซเดสทำงานอย่างเป็นทางการของผู้ขับขี่รุ่นน้องสำหรับ 1998 FIA GT Championship ร่วมกับ Bernd Schneider เขาชนะการแข่งขันหลายครั้ง
สร้างเครื่องหมายในสูตรสามในไม่ช้าเขาก็ตั้งตารอที่จะทำเครื่องหมายในสูตรหนึ่ง ประสบการณ์ครั้งแรกของเขาสำหรับรถฟอร์มูล่าวันคือสำหรับทีม Arrows F1 ในการทดสอบสองวันในบาร์เซโลนาในปี 1999 ในขั้นต้นเขาได้รับตำแหน่งคนขับทดสอบซึ่งเขาทำหน้าที่จนถึงปี 2001 ในเวลานี้ Flavio Briatore เป็นผู้จัดการของเขา
ในปี 2545 Briatore ได้เซ็นสัญญากับเขาในการแข่งขันเคียงข้าง Alex Yoong ในทีม Minardi ที่เป็นเจ้าของ Paul Stoddart จึงกลายเป็นคนออสเตรเลียคนแรกในฟอร์มูล่าวันตั้งแต่ David Brabham ในปี 1994
การเปิดตัวครั้งแรกของเขาในการแข่งขัน Formula One มาที่ Australian Grand Prix ในเมลเบิร์น เขาจบการแข่งขันในตำแหน่งที่ไม่น่าเป็นไปได้หลังจากเกิดการชนรอบแรกเช็ดออกนักแข่งส่วนใหญ่ออกจากสนามทำให้ทีมของเขาได้คะแนน เขามีประสิทธิภาพสูงกว่าในการแข่งขันอื่น ๆ เช่นมาเลเซียแกรนด์กรังปรีซ์ฮังการีกรังด์ปรีซ์และเบลเยียมกรังด์ปรีซ์
ความสามารถของเขาที่อยู่หลังพวงมาลัยดึงดูดความสนใจของทีมจากัวร์เรซซิ่งที่เซ็นสัญญากับเขาในการแข่งขันปี 2003 เขาต้องแข่งควบคู่ไปกับนักขับทดสอบAntônio Pizzonia
หลังจากเริ่มต้นอาชีพจากัวร์ที่ดูถูกเหยียดหยามเขาก็ขยายเส้นทางไปยังจุดที่สามในการแข่งขันรอบที่สามของฤดูกาลในบราซิล หลังจากการแสดงที่ยอดเยี่ยมในบราซิลเขาเซ็นสัญญาสองปีกับทีมในราคา 6 ล้านเหรียญ เขาได้คะแนนในการแข่งขันห้าในหกของการแข่งขันในยุโรปและย้ายไปอยู่ใน 10 อันดับแรกในการแข่งขันชิงแชมป์โลก
เขาพูดต่อกับ Jaguar ในปี 2004 แต่การแสดงของเขาก็ลดลง ปัญหาที่ต่อเนื่องกันทำให้เว็บเบอร์ออกจากสนามแข่งไปแปดครั้งซึ่งในที่สุดก็นำไปสู่การยุติการผูกมัดกับจากัวร์ เขาจบปีด้วยอันดับที่ 13 ด้วยแต้มเจ็ดแต้มในคิตตี้ของเขา
ในปี 2005 เขาได้ร่วมงานกับ WilliamsF1 ซึ่งเป็นทีมในฝันของเขา ด้วยรถที่เร็วกว่าในการขับขี่ความคาดหวังของ Webber ในการคว้าชัยชนะครั้งแรกของเขาก็คือการขี่สูง หลังจากเริ่มต้นฤดูกาลปานกลางเขาทำเครื่องหมายของเขาในโมนาโกจบการแข่งขันที่สถานที่ที่สามจึงทำให้แท่นสุดท้ายของอาชีพของเขา เขาจบปีที่สิบด้วยคะแนน 36
ปี 2549 เป็นสักขีพยานการทำงานที่เลวร้ายที่สุดของไดรเวอร์วิลเลียมส์ขณะที่เว็บเบอร์และเพื่อนร่วมทีมของเขานิโก้โรสเบิร์กได้คะแนนเพียงสิบเอ็ดคะแนน แม้ว่าเขาจะเริ่มต้นได้ดีในการแข่งเกือบทุกครั้ง แต่เขาก็ไม่สามารถเปลี่ยนพวกมันให้เป็นชัยชนะได้ ฤดูกาลที่น่าผิดหวังสำหรับเว็บเบอร์จบลงด้วยตำแหน่งที่สิบสี่และเจ็ดคะแนน
ในปี 2550 สัญญาของเขากับวิลเลียมส์สิ้นสุดลงซึ่งทำให้เขาต้องเซ็นสัญญาฉบับใหม่กับ Red Bull Racing เขาร่วมมือกับเพื่อนร่วมทีมที่มีประสบการณ์มากกว่าเดวิดคูลธาร์ด ฤดูกาลที่เห็นเขาบันทึกเสร็จสิ้นแท่นที่สองในอาชีพของเขาที่ยุโรปกรังปรีซ์อ้างว่าจุดที่สาม ที่ญี่ปุ่นกรังด์ปรีซ์เขาเป็นคนใกล้ชิดกับชัยชนะครั้งแรกของเธอเมื่อการแข่งขันกับเซบาสเตียนเวทเทลจบการแข่งขันก่อนเวลาอันควรและหวังว่าจะได้รับชัยชนะเช่นกัน เขาจบปีด้วย 10 คะแนนที่จุดที่ 12
แม้ว่าในปี 2008 เขาจะไม่ได้รับการขึ้นโพเดียมใด ๆ แต่การแสดงของเขาดีขึ้นอย่างมากเมื่อเขาจบปีด้วยคะแนนยี่สิบเอ็ดที่ตำแหน่งที่ 10 ซึ่งดีที่สุดตั้งแต่ปี 2005
ในปี 2009 เขาได้เข้าร่วมโดย Sebastian Vettel ฤดูกาลนี้นำมาซึ่งผลลัพธ์อันน่ายินดีในช่วงกลางทางเว็บเบอร์เมื่อเขาทำโพเดียมเสร็จสิ้น เป็นที่เยอรมันกรังด์ปรีซ์ที่เขาวางตำแหน่งโพลแรกของเขา เขาเดินต่อไปเพื่อทำเครื่องหมายชัยชนะครั้งแรกของเขาแม้จะฟื้นตัวจากไดรฟ์ผ่านการลงโทษ ในบราซิลเขาบันทึกชัยชนะครั้งที่สองของเขา เว็บเบอร์สิ้นสุดปีที่อันดับ 4 ด้วยคะแนน 69.5
Webber ป้อน 2010 เป็นหนึ่งในรายการโปรด ตามความคาดหวังเขาบันทึกชัยชนะสี่ครั้งในสเปนโมนาโกอังกฤษและฮังการี นอกจากนี้เขามีคุณสมบัติสำหรับตำแหน่งเสาห้าครั้งในมาเลเซีย, สเปน, โมนาโก, ตุรกีและเบลเยียม ที่โมนาโกกรังปรีซ์เขาเป็นชาวออสเตรเลียคนแรกตั้งแต่ปี 1981 เพื่อเป็นผู้นำในการแข่งขันชิงแชมป์ อย่างไรก็ตามในช่วงปลายปี Vettel ผู้ซึ่งได้รับรางวัล Driver's Championship เว็บเบอร์เลื่อนไปยังตำแหน่งที่ 3 ด้วยคะแนน 258 คะแนน
ในขณะที่ Vettel กำลังสานต่อชัยชนะของเขาในปี 2011 เช่นกัน Webber พยายามเปลี่ยนเผ่าพันธุ์ของเขาให้เป็นชัยชนะ ยกเว้นชัยชนะเดียวที่บราซิลไม่มีอะไรพิเศษเกิดขึ้นกับ Webber ในปีนี้ สิ่งเดียวที่ทำให้เขารอดพ้นจากความสำเร็จของการแข่งขันรอบที่เร็วที่สุดในรอบเจ็ดครั้งในฤดูกาลเดียว เขาจบปีที่อันดับ 6 ด้วยคะแนน 179 คะแนน
เว็บเบอร์ยังคงคบหาสมาคมกับทีมเรดบูลเรซซิ่งในปี 2555 เช่นกันโดยร่วมมือกับ Vettel การแข่งขันชิงแชมป์เริ่มต้นด้วยความแข็งแกร่งเนื่องจากเว็บเบอร์ได้ขึ้นอันดับสี่ในมาเลเซียบาห์เรนและจีนและได้รับชัยชนะที่โมนาโก เขารับตำแหน่งที่สองใน British Grand Prix และตำแหน่งโพลในเกาหลีและอินเดีย อย่างไรก็ตามเขาล้มเหลวในการใช้ประโยชน์จากชัยชนะของเขาในชัยชนะที่ยิ่งใหญ่กว่าในช่วงครึ่งหลังของการแข่งขันชิงแชมป์
ปี 2013 เป็นฤดูกาลสุดท้ายของเขาก่อนที่เขาจะเกษียณจากสูตร 1 เขาได้รับชัยชนะสี่แท่นและสองตำแหน่งโพลในอังกฤษและอาบูดาบีในแต่ละครั้ง การแข่งขันรอบสุดท้ายของเขาอยู่ที่สนามแข่ง Interlagos ในบราซิลที่ซึ่งเขาวางการแข่งขันรอบที่เร็วที่สุดดังนั้นจึงกระโดดจากตำแหน่งที่ห้าถึงสามในการแข่งขันชิงแชมป์
หลังเกษียณเขาได้เซ็นสัญญาให้ปอร์เช่ขับรถ LMP1 คันใหม่สำหรับ FIA World Endurance Championship รวมถึงการแข่งขัน Le Mans 24 ชั่วโมง ในการแข่งขันครั้งแรกของเขาเขาจบที่สามและเสร็จสิ้นฤดูกาลเปิดตัวของเขาที่ตำแหน่งที่เก้า
รางวัลและความสำเร็จ
ในปี 2545 เขาได้รับรางวัลหน้าใหม่แห่งปี เขาติดตามเรื่องนี้ด้วย Lorenzo Bandini Trophy ในปี 2549 Hawthorn Memorial Trophy ในปี 2010 และ DHL Lap Lap ที่เร็วที่สุดในปี 2554
อาชีพการแข่งของ Webber เริ่มปีนขึ้นไปในปี 2009 เมื่อเขาบันทึกการแข่งขันเสร็จสิ้นแปดแท่นรวมถึงชัยชนะที่ German และ British Grand Prix นี่เป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามกับสองแท่นในช่วงเจ็ดปีแรกของอาชีพการงานของเขา
เขาเดินตามเส้นทางที่ชนะในปี 2009 ของเขาในปี 2010 เช่นกันบันทึกเสียงเสร็จสิ้นสิบโพเดียมรวมถึงชัยชนะในสเปนโมนาโกฮังการีและอังกฤษ เขาดูเหมือนจะเป็นคู่แข่งสำคัญของปี อย่างไรก็ตามเขาแพ้เพื่อนร่วมทีม Vettel ในการแข่งขันรอบสุดท้าย อย่างไรก็ตามเขาจบฤดูกาลด้วยตำแหน่งที่สาม ในปี 2011 เช่นกันเขาจบตำแหน่งที่สามรองแชมป์ Vettel
ชีวิตส่วนตัวและมรดก
เว็บเบอร์อาศัยอยู่ในแอสตันคลินตันบัคกิ้งแฮมเชอร์ประเทศอังกฤษกับหุ้นส่วนของเขาแอนนีลและลูกชายของเธอจากการแต่งงานครั้งก่อนลุคบาร์เร็ตต์ ทั้งสองไม่ได้ผูกเงื่อน
รายได้สุทธิ
ในปี 2014 มูลค่าสุทธิของ Webber อยู่ที่ประมาณ 10 ล้านดอลลาร์
ข้อเท็จจริงอย่างรวดเร็ว
วันเกิด 27 สิงหาคม 2519
สัญชาติ ชาวออสเตรเลีย
ชื่อเสียง: F1 DriversAustralian Men
เข้าสู่ระบบดวงอาทิตย์: ราศีกันย์
หรือเป็นที่รู้จักอีกอย่างว่า: Mark Alan Webber AO
เกิดใน: Queanbeyan
มีชื่อเสียงในฐานะ นักแข่งรถ
ครอบครัว: คู่สมรส / อดีต -: Ann Neal พ่อ: Alan Webber ศิษย์เก่าที่มีชื่อเสียง: มหาวิทยาลัยนานาชาติข้อเท็จจริงเพิ่มเติมการศึกษา: Noida International University, Karabar High School Awards: Drama Desk Award สำหรับการแสดงชุดที่ยอดเยี่ยม
