Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen เป็นนักบินรบชาวเยอรมันที่เป็นที่รู้จักในเรื่องชัยชนะอย่างเป็นทางการ 80 ครั้งในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง เกิดในตระกูลปรัสเซียนผู้ดีเขาเสียชีวิตจากโรงเรียนทหารปรัสเซียนและเริ่มอาชีพของเขาในฐานะผู้หมวดในหน่วยทหารม้า Uhlan เมื่ออายุ 19 ปีเมื่อปฏิบัติการทหารม้าถูกทำซ้ำซ้อนในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง กองทัพอากาศเยอรมัน ในขั้นต้นได้รับการฝึกฝนให้เป็นผู้สังเกตการณ์เขาได้กลายเป็นนักบินเครื่องบินขับไล่และได้รับชัยชนะทางอากาศครั้งแรกในเดือนกันยายน พ.ศ. 2459 เขายิงศัตรูที่โด่งดังที่สุดของเขาคือเอซเมเจอร์ลาโนเร่เกอร์ในเดือนพฤศจิกายน เขาเริ่มวาดภาพเครื่องบินของเขาเป็นสีแดงเมื่อเขาคิดว่าคำสั่งของ Jasta 11 ตอนอายุ 25 ไม่นานก็กลายเป็นที่รู้จักในนาม 'Red Baron' ในที่สุดเขาก็ได้รับปีกของตัวเองซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในนาม 'Red Flying Circus' เพราะมันพร้อมที่จะเปิดใช้งานที่ด้านหน้าโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า แม้ว่าเขาจะได้รับการเสนองานภาคพื้นดินหลังจากที่เขาได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรงเขายังคงบินตายสองสามวันก่อนวันเกิดปีที่ 26 ของเขาในระหว่างการต่อสู้ทางอากาศกับกองกำลังพันธมิตร
วัยเด็กและวัยเด็ก
Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen เกิดเมื่อวันที่ 2 พฤษภาคม พ.ศ. 2435 ใน Kleinburg ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับเมือง Breslau ในแคว้น Lower Silesia ของประเทศโปแลนด์เข้าสู่ตระกูลปรัสเซียชนชั้นสูง ในช่วงเวลาที่เขาเกิดพื้นที่นี้เป็นส่วนหนึ่งของจักรวรรดิเยอรมัน
พ่อของเขาอัลเบรทช์ฟิลิปป์คาร์ลจูเลียสเฟรเฮอร์ฟอนริชโทเฟนนายทหารในกองทัพเยอรมันจักรวรรดิออกจากตำแหน่งเนื่องจากบาดเจ็บที่หูอย่างรุนแรงในขณะที่ช่วยชีวิตชายคนหนึ่งจากการจมน้ำในแม่น้ำ แม่ของเขาชื่อ Kunigunde née von Schickfus und Neudorff
Richthofen เกิดที่สองในสี่ลูกของพ่อแม่ เขามีพี่สาวชื่อ Elisabeth หรือ Ilse และน้องชายสองคนชื่อ Lothar และ Bolko โลธาร์เติบโตขึ้นเป็นเอซบินสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง ให้เครดิตกับ 40 ชัยชนะเขาเกษียณหลังจาก WWI
เมื่อ Richthofen อายุสี่ขวบครอบครัวของเขาย้ายไปที่ชไวด์นิทซ์ ที่นั่นเขาเริ่มการศึกษาที่บ้านก่อนลงทะเบียนเรียนที่โรงเรียนในท้องที่ที่เขาเก่งในวิชายิมนาสติกมากกว่านักวิชาการ เขาเก่งในบาร์คู่ขนานโดยเฉพาะซึ่งเขาได้รับรางวัลหลายรางวัล
ที่บ้านเขาใช้เวลาว่างกับการขี่ม้าและล่านกหมูป่าและกวาง ตั้งแต่วัยเด็กของเขาเป็นที่เข้าใจกันว่าเขาจะเดินตามรอยเท้าพ่อเพราะคนในครอบครัวของเขาเคยรับใช้กองทัพและภูมิใจในตัวเขา
ในปี 1903 เมื่อ Richthofen อายุ 11 ปีพ่อของเขาลงทะเบียนเรียนในโรงเรียนทหารปรัสเซียนที่ Wahlstatt ที่ซึ่งเขาเรียนต่ออีกแปดปี แม้ว่าเขาจะไม่กระตือรือร้นในการเดินทางมาก แต่เขาก็ไม่ได้มีโอกาสที่จะแสดงความไม่เต็มใจของเขา
ที่โรงเรียนทหารเขามีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการปรับตัวให้เข้ากับชีวิตที่มีระเบียบวินัยซึ่งนักเรียนนายร้อยทุกคนคาดว่าจะเป็นผู้นำ ไม่เคยเป็นนักเรียนที่ดีเลยเขาเพิกเฉยต่อการศึกษาของเขาศึกษาเพียงพอที่จะผ่านการสอบของเขา อย่างไรก็ตามเขาเก่งในด้านกีฬาโดยเฉพาะในวิชายิมนาสติกและฟุตบอล
เขาชอบที่จะเสี่ยง อยู่มาวันหนึ่ง Richthofen ปีนขึ้นไปบนยอดโบสถ์ใน Wahlstatt กับเพื่อนของเขา Frankenbergup เพื่อความสนุกของมัน พวกเขาช่วยเจรจาท่อระบายน้ำด้วยความระมัดระวังจากตัวนำฟ้าผ่าและจากนั้นผูกผ้าเช็ดหน้าไปด้านบน
อาชีพ
ในปี 1911 Manfred von Richthofen เสร็จการฝึกอบรมที่โรงเรียนนายร้อย ในปีต่อมาเขาได้เข้าร่วมกองเรือที่สามของหน่วยทหารม้าอูห์ลัน ฟอน Russland เป็นร้อยโท
เมื่อสงครามโลกครั้งที่หนึ่งเริ่มขึ้นในปี 2457 ริชโทเฟนได้รับมอบหมายให้เป็นเจ้าหน้าที่ลาดตระเวนกองทหารม้าที่แนวรบด้านตะวันออก เขามีส่วนร่วมในการดำเนินการโดยตรงในรัสเซียด้วยอาวุธที่มีหอกดาบและปืนพก ต่อมาเขายังได้เข้าร่วมในการรุกรานของฝรั่งเศสและเบลเยียม
ในไม่ช้ามันก็เห็นได้ชัดว่าระบบสงครามสนามเพลาะสมัยใหม่ทำให้การปฏิบัติการของทหารม้าไม่มีประสิทธิภาพ ดังนั้นกองทหารของพวกเขาจึงถูกปลดออกและพวกเขาได้รับมอบหมายให้เป็นนักวิ่งส่งและผู้ประกอบการโทรศัพท์ภาคสนาม
ห่างจากเขตสู้รบ Richthofen พบว่าชีวิตน่าเบื่อมาก แต่เมื่อเขาถูกโอนไปยังสาขาการจัดหาของกองทัพเขารู้ว่าเขาไม่สามารถทนได้อีกต่อไป จากนั้นเขาเริ่มสนใจกองทัพอากาศ ตอนนี้เขายื่นขอโอนไปยังกองทัพอากาศจักรวรรดิเยอรมัน
ได้รับการร้องขอจาก Richthofen และเขาเข้าร่วมกองทัพอากาศในปลายเดือนพฤษภาคม 2458 ได้รับมอบหมายให้เป็นหน่วยฝึกบินที่โคโลญจน์เขาได้รับการฝึกฝนเบื้องต้นให้เป็นผู้สังเกตการณ์ ตั้งแต่เดือนมิถุนายนถึงเดือนสิงหาคมเขามาพร้อมกับนักบินในอัลบาทรอสสองที่นั่งอ่านแผนที่และมองเห็นกองทหารข้าศึก
ในตอนท้ายของกันยายน 2458 สงครามบนแนวรบด้านตะวันออกได้กลายเป็นคนค่อนข้างรุนแรงอันเป็นผลมาจากการที่ฝูงบินของพวกเขาถูกรีบไปที่แชมเพน ในรถรับประทานอาหารของรถไฟเขาได้พบกับ Oswald Boelcke นักบินรบเอซที่ได้รับชัยชนะ 40 ครั้ง ที่ประชุมกระตุ้นให้เขากลายเป็นนักบิน
สำหรับปัจจุบัน Richthofen ยังคงปฏิบัติหน้าที่ของเขาที่ Champaign Front ซึ่งอาจเป็นการสังหารครั้งแรกของเขายิงเครื่องบิน Farman ฝรั่งเศสโจมตีด้วยปืนกลของผู้สังเกตการณ์ แต่เขาไม่ได้ให้เครดิตเพราะเครื่องบินตกอยู่หลังแนวข้าศึกและเยอรมันไม่สามารถตรวจสอบการฆ่าได้
เขาเริ่มการฝึกอบรมในฐานะนักบินที่ Champaign, ทำการฝึกบิน 25 ครั้งและสำเร็จได้ในเดือนมีนาคม 1916 หลังจากนั้นเขาเข้าร่วม No 2 ฝูงบินทิ้งระเบิด, บิน Albatros C.III สองที่นั่ง
แม้ว่าจะสั่นคลอนเล็กน้อยในตอนแรกริชโทเฟนก็กลายเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านใบปลิว ที่ 26 เมษายน 2459 เขายิงฝรั่งเศส Nieuport ยิงมันลงไปที่ป้อม Douaumont Verdun ฝรั่งเศส อย่างไรก็ตามคราวนี้เขายังไม่ได้รับเครดิต
ในเดือนสิงหาคมปี 1916 เขาได้เข้าร่วมหน่วยที่สร้างขึ้นใหม่ของ Oswald Boelcke คือ 'Jasta 2' (Jagdstaffel Zwei) เมื่อวันที่ 17 กันยายนเขาได้คะแนนชัยชนะทางอากาศเป็นครั้งแรก ในวันนั้นเขาได้ยิงเครื่องบิน F.E.2b แบกผู้สังเกตการณ์ชาวอังกฤษ Tom Rees หลังจากการต่อสู้ทางอากาศอย่างใกล้ชิดบนท้องฟ้าเหนือ Cambrai ประเทศฝรั่งเศส
ที่ 23 พฤศจิกายน 2459 ริชโทเฟนยิงอังกฤษ DH.2 ถือพันเอกลาโฮจอร์จหาบเร่หลังจากดำเนินการอุตลุดระยะยาวในระยะประชิด มันเป็นชัยชนะที่สำคัญสำหรับเขาเนื่องจาก Hawker เป็นหนึ่งในเอซชั้นนำของอังกฤษและได้ฆ่าหัวหน้ากองเรือของเขาเมื่อวันก่อน
ในเดือนมกราคมปี 1917 กัปตัน Manfred von Richthofen ได้รับคำสั่งจาก Jasta 11 นับตั้งแต่การต่อสู้กับ Hawker เขาได้ฝันถึงเครื่องบินรบที่คล่องตัวกว่า Albatros D.II ดังนั้นไม่นานหลังจากสมมติคำสั่งเขาก็เปลี่ยนไปใช้ Albatros D.III ได้คะแนนชัยชนะอีกสองครั้ง
เมื่อวันที่ 24 มกราคม พ.ศ. 2460 เขาได้รับชัยชนะครั้งที่ 18 ทำให้มีที่นั่งสองที่นั่งเป็นภาษาอังกฤษ แต่ในระหว่างการต่อสู้ Albatros D.III ของเขาก็ประสบกับรอยร้าวของปีกล่าง หลังจากนั้นเขาก็เริ่มบินทั้ง Albatros D.II หรือ Halberstadt D.II
เมื่อวันที่ 6 มีนาคม พ.ศ. 2460 ขณะที่บินไปยัง Halberstadt D.II เครื่องบิน Richthofen ถูกโจมตีโดยเครื่องบินอังกฤษซึ่งเป็นฝูงบินหมายเลข 40 ของกองทัพอากาศ ในระหว่างการต่อสู้ Halberstadt D.II ของเขาถูกยิงผ่านถังน้ำมัน อย่างไรก็ตามเขาก็สามารถลงจอดเครื่องบินได้อย่างปลอดภัย
ที่ 9 มีนาคม 2460 เขาได้ชัยชนะอีกครั้งกับอัลบาทรอสดี. ตลอดเวลาที่ผ่านมาเขายังคงเป็นผู้นำนักบินของเขาด้วยตัวอย่าง เขาเป็นผู้นำที่ไม่ธรรมดาและมีไหวพริบที่ยอดเยี่ยมเขาสอนพวกเขาว่าพวกเขาควรจะเงียบผู้สังเกตการณ์ก่อนที่จะเล็งไปที่นักบิน
ภายใต้การนำของเขาหน่วยของเขาประสบความสำเร็จอย่างไร้คู่แข่งโดยเฉพาะในช่วง Battle of Arras ในเดือนเมษายนปี 1917 Richthofen ก็มี แต่จะเฟื่องฟูเช่นกัน เมื่อถึงตอนนั้นเขากลับมาที่อัลบาทรอส D.III ของเขาได้รับชัยชนะ 22 ครั้ง ในบรรดาชัยชนะ 22 ครั้งมีการทำสี่อย่างในหนึ่งวัน
ในช่วงปลายเดือนมิถุนายนของปี 1917 เขาเปลี่ยนไปใช้ Albatros D.V แต่ในไม่ช้าเขาก็ต้องลาพักฟื้นในสถานพยาบาลรักษาอาการบาดเจ็บที่ศีรษะอย่างรุนแรงในระหว่างการต่อสู้ใกล้กับ Wervicq ประเทศเบลเยียม
ในวันที่ 6 กรกฎาคม 1917 ขณะต่อสู้กับการก่อตัวของเครื่องบินซึ่งเป็นของหมายเลข 20 ฝูงบิน RFC ใกล้ Wervicq เขาได้รับบาดเจ็บสาหัสในหัวของเขา มันนำไปสู่ความสับสนและตาบอดชั่วคราว อย่างไรก็ตามเขาเรียกคืนวิสัยทัศน์ของเขาในเวลาที่จะบังคับให้เครื่องบินลงจอดในดินแดนที่เป็นมิตร
ในวันที่ 25 กรกฎาคม 1917 เขากลับไปปฏิบัติหน้าที่ตามคำแนะนำของแพทย์และยังคงทำคะแนนให้ได้ แต่เมื่อวันที่ 5 กันยายนเขาถูกบังคับให้ออกไปพักฟื้น เขากลับมาปฏิบัติหน้าที่ทันทีที่ลาของเขาสิ้นสุดในวันที่ 23 ตุลาคม
ในช่วงพักฟื้นยาวนานจาก 5 กันยายน 1917 ถึง 23 ตุลาคม 1917, Richthofen เขียนอัตชีวประวัติของเขา 'Der Rote Kampfflieger' (นักบินรบ Red) อาจเป็นไปได้ที่แผนกโฆษณาชวนเชื่อของเยอรมัน ตีพิมพ์ในปีเดียวกันมันแสดงให้เห็นสัญญาณของการเซ็นเซอร์
แม้ว่าเขาจะเข้าร่วมในหน้าที่ของเขาในตุลาคม 2460 มันก็เห็นได้ชัดว่าเขายังไม่หาย เขาเริ่มทุกข์ทรมานจากอาการคลื่นไส้และปวดหัว ถึงกระนั้นเขาปฏิเสธข้อเสนอหน้าที่ภาคพื้นดินและยังคงบินต่อไปโดยอ้างชัยชนะเพิ่มเติม ในปี 1918 เขาได้กลายมาเป็นวีรบุรุษของชาติ
รางวัลและความสำเร็จ
ในเดือนมกราคม 1917 หลังจากได้รับการยืนยันชัยชนะครั้งที่ 16 ของเขา Manfred von Richthofen ได้รับรางวัลกับ Pour le Mériteในเวลานั้นเป็นรางวัลสูงสุดทางทหารในเยอรมนี
ความตายและมรดก
เมื่อวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2461 ริชโทเฟนบินขึ้นไปในเครื่องบินรบฟอกเกอร์สีแดงของเขาจาก Cappy ประเทศฝรั่งเศส เขามาพร้อมกับเครื่องบินอีกเก้าลำซึ่งหนึ่งในนั้นเป็นลูกพี่ลูกน้องของเขาร. ท. วุลแฟรมฟอนริชโทเฟน ในไม่ช้าพวกเขาก็พบกับฝูงบิน RAF Sopwith Camels นำโดยนักบินชาวแคนาดา Arthur Roy Brown
ในขณะที่ติดตามอูฐเหนือ Morlancourt Ridge ใกล้แม่น้ำ Somme เขาสังเกตเห็นว่าลูกพี่ลูกน้องของเขาถูกโจมตี เขารีบบินไปช่วยและยิงใส่นักบินผู้จู่โจมร้อยโทวิลฟริดพฤษภาคม จากนั้นเขาก็ไล่ตามพฤษภาคมเมื่อข้ามแม่น้ำเมื่อเขาถูกกระสุนปืน. 303 เพียงนัดเดียว
กระสุนปืนทำให้หัวใจและปอดของเขาแย่ แต่เขาสามารถควบคุมอากาศยานของเขาให้เพียงพอเพื่อลงจอดในทุ่งทางเหนือของ Vaux-sur-Somme ซึ่งกำลังจะตาย พื้นที่ถูกควบคุมโดยกองทัพจักรวรรดิออสเตรเลีย
การตายของเขาเป็นพยานโดยคนหลายคนแต่ละคนอ้างว่าเป็นคนแรกที่ไปถึงจุดที่ พวกเขาทั้งหมดรายงานคำต่าง ๆ ในรุ่นสุดท้ายของเขา อย่างไรก็ตามพวกเขาทั้งหมดเห็นด้วยว่าเขารวมคำว่า "Kaputt" ซึ่งมีความหมายมากกว่าหรือแยกย่อยในคำแถลงสุดท้ายของเขา
ที่ 22 เมษายน 2461 ริชโทเฟนถูกฝังอยู่ในหมู่บ้าน Bertangles ใกล้อาเมียงส์โดยลำดับ 3 ฝูงบินของกองกำลังพันธมิตรกับทหารเต็มเกียรติกองทัพเจ้าหน้าที่ที่ทำหน้าที่เป็นผู้รักษาความปลอดภัย หนึ่งในพวงมาลาที่ระลึกที่นำเสนอในหลุมศพของเขาถูกจารึกไว้ด้วย "ต่อผู้กล้าหาญและคู่ต่อสู้ที่คู่ควร"
หลังจากการฝังศพครั้งแรกใน Bertangles ซากศพของ Richthofen ก็ขยับขึ้นอีกสามครั้งเมื่อในปี 1920 เจ้าหน้าที่ฝรั่งเศสได้สร้างสุสานทหารเพื่อทำสงครามใกล้กับ Fricourt พวกเขาย้ายซากศพของเขาที่นั่น
ในปี 1925 ศพของเขาถูกย้ายไปยังประเทศเยอรมนีโดย Bolko น้องชายสุดท้องและถูกฝังในสุสาน Invalidenfriedhof กรุงเบอร์ลินตามคำร้องขอของรัฐบาลเยอรมัน ในที่สุดในปี 1975 เขาถูกวางตัวเพื่อพักผ่อนเคียงข้างพ่อแม่และน้องชายของเขาโลธาร์ในหลุมฝังศพของครอบครัวของพวกเขาในสุสานชไวด์นิทซ์
เรื่องไม่สำคัญ
Albatros D.III หมายเลขลำดับ 789/16 เป็นเครื่องบินลำแรกของ Richthofen ที่จะทาสีแดงและเขาก็ดำเนินการต่อไป ต่อจากนั้นนักบินของเขาก็เริ่มวาดชิ้นส่วนของเครื่องบินสีแดงและในไม่ช้าหน่วยก็กลายเป็นสีแดง ในที่สุดหน่วยอื่น ๆ ทั้งหมดเริ่มมีสีของตัวเอง
ไม่มีใครรู้ว่าใครเป็นคนยิงกระสุนที่ฆ่าเขา แต่นักเล่นแร่แปรธาตุ triplane ซึ่งเขาเข้าใกล้ Vaux-sur-Somme เกือบจะไม่เป็นอันตราย ในไม่ช้ามันก็ถูกถอดออกและชิ้นส่วนถูกพรากไปจากนักล่าของที่ระลึก
ข้อเท็จจริงอย่างรวดเร็ว
ชื่อนิค: เรดบารอน
วันเกิด 2 พฤษภาคม 1892
สัญชาติ: ฝรั่งเศส, โปแลนด์
ชื่อเสียง: PilotsFrench Men
เสียชีวิตเมื่ออายุ: 25
เข้าสู่ระบบดวงอาทิตย์: ราศีพฤษภ
หรือเป็นที่รู้จักอีกอย่างว่า: Manfred Albrecht Freiherr von Richthofen
ประเทศเกิด: โปแลนด์
เกิดใน: วรอตซวาฟ
มีชื่อเสียงในฐานะ นักบินรบ
ครอบครัว: พ่อ: พันตรีอัลเบรทช์ฟิลิปป์คาร์ลจูเลียสเฟรเฮอร์ฟอนริชโทเฟนแม่: Kunigunde von Schickfuss und Neudorff พี่น้อง: Bolko von Richthofen, Ilse von Richthofen, Lothar von Richthofen ตายเมื่อ: 21 เมษายน 2461 ผู้ร่วมก่อตั้ง: Jagdgeschwader 1 รางวัลเพิ่มเติมจากข้อเท็จจริง: Pour le Mériteชั้นสาม Military Merit Cross Order of Red Eagle ชั้น 3
